本文目录一览：
贵州世界第一高桥叫什么名字?
世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。
世界最高桥梁是：杭瑞高速公路北盘江大桥 杭瑞高速公路北盘江大桥 大桥全长1344米，主桥为跨径720米的钢桁梁斜拉桥，在同类型桥梁中位居世界第二。
北盘江第一桥。北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
世界第一高桥是北盘江大桥。北盘江大桥一般指北盘江第一桥。
世界第一高桥是北盘江大桥，跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，属于贵州省和云南省。
北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省广东省和贵州省的桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速的组成部分。北盘江大桥全长1344米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。
北盘江大桥
1、北盘江大桥高565米。北盘江一号大桥是杭瑞高速的控制工程。大桥的建成结束了宣威、水城不通高速公路的历史。两地之间的旅行时间从4个多小时缩短到1小时以内。
2、北盘江大桥是世界第一高桥，桥面距江面高差达280m，桥长462m，主跨为236m上承式钢管混凝土推力结构，其跨度、高度、转体重量和转盘大小居世界同类型桥梁之首。
3、该大桥限速的原因主要是因为该桥含有一些安全隐患。北盘江大桥采用了一些特殊的设计方案，如悬索桥等，这些结构在高速列车通过时可能会产生较大的振动和变形，影响列车的稳定性和安全性。
4、米。北盘江大桥位于中国云南与贵州交界处的北盘江大峡谷，采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构。 北盘江大桥全长1344米，桥面到谷底垂直高度564米，相当于200层楼高，也是世界最高的跨江大桥。
5、米。北盘江大桥又称北盘江第一桥或是尼珠河大桥，全长1344米，海拔740米，是因为考虑到了桥面在节水船舶通过时起的潮汐变化，确保了桥面淹没的可能性得到有效防护，以确保交通安全。
沪昆高铁北盘江特大桥介绍?
1、北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内，从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷，两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，河谷深达三百米以上。
2、北盘江特大桥是关岭-兴义高等级公路的所属大桥，主跨388m，建成时，为国内最大跨径采用双向预应力砼加劲板梁设计的悬索桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，桥面至江面高达400余米，是世界上最高的桥梁之一。
3、北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
4、北盘江大桥，坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1344米，桥面到谷底垂直高度565米，为目前世界第一高桥，第二大跨径的钢桁梁斜拉桥，总投资约3亿元，建设大桥共用约4万吨钢材。
5、北盘江特大桥特点 大桥主桥的高墩身（170米）、大跨度（290米）、长斜腿（左右各50米）在同类桥梁中极其罕见，技术上具有挑战性和创造性。
世界最高桥梁:杭瑞高速北盘江大桥
作为杭瑞高速毕都段的控制性工程，北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，全长1344米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565米，相当于200层楼的高度，目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。
北盘江大桥高565米。 北盘江一号大桥是杭瑞高速的控制工程。 大桥的建成结束了宣威、水城不通高速公路的历史。 两地之间的旅行时间从4个多小时缩短到1小时以内。
北盘江大桥在贵州水城县南部营盘乡。经过营盘乡北盘江的水柏铁路大桥位于云贵高原中部的北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。
北盘江大桥的桥面至北盘江的江面的高度超过了500米，这个高度可以和200多层楼相媲美，是世界上高度最高的桥梁，而且获得“世界最高桥梁”的称谓，同时打破了世界吉尼斯纪录。
世界上最高的大桥是北盘江大桥。北盘江第一桥位于中国贵州省、云南省，总高度为564米。杭瑞高速北盘江大桥于2013年开工，在2016年建成投入使用。
