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上海地铁2号线夹着人手也能开?
1、出事的上海地铁2号线列车是德国西门子和加拿大庞巴迪制造的，这种车车门灵敏度较低，只要夹住的东西在设定的安全范围内，系统还是认可关门码收到，此时ATO是可以启动列车的。
2、在2021年的4月26号上午11：05左右，上海地铁二号线有一名男子翻越了站台。虽然说车辆在看见这个情况之后就马上的进行了紧急制动，但这件事情还是导致了男子失去了自己的生命。
3、这种行为并不能节约时间，还会耽误其它人的时间，和危害生命安全，是不可取的行为。被夹在车门与屏蔽门中间事情发生在下班高峰时间，当时是上海地铁一号线，由于乘客非常的多，所以地铁一停下，许多人一涌而上。
上海地铁2号线有人翻越站台进入线路,这样的做法存在怎样的风险?_百度...
调查发现，有人员翻越站台安全门进入线路，列车紧急制动。工作人员迅即启动站台紧急停车装置并同步报告，车站站长、民警快速至现场处置，并及时拨打1119。期间，2号线上海科技馆站至广兰路站运营受此影响。
如果这类事故发生，那将是非常严重的，所以对此我们一定要格外努力。还有一件事情值得我们注意的是，就是禁止翻越站台进入线路，同样也是一件非常危险的事情。很多人可能觉得动车还没有来临，我随便翻越并没有什么问题。
，不得不说是上海地铁2号线乘客翻越站台酿成事故，确实让人惊讶，而对我们来说乘客最终，身亡也确实让人惋惜。
一男子突然冲进上海地铁2号线的事情，在网上引起热议，据了解，一列2号线往浦东国际机场方向列车在龙阳路站进站时，突然有人员翻越站台安全门进入线路，列车立即紧急制动，工作人员迅速启动站台紧急停车装置，同事拨打报警电话。
发生事故。根据查询搜狐新闻网得知，上海2号线曾发生过一起有人翻越站台安全门进入线路，被进站的列车撞击后当场死亡的交通事故，故叫死亡2号线。
月26日上午，上海地铁2号线一列往浦东国际机场方向列车在龙阳路站进站时，一名男子突然翻越站台安全门进入线路，列车紧急制动。经120急救人员确认，该男子已死亡。
为什么叫上海死亡2号线呢?
1、应该是说在上海的各条地铁线路中，二号线发生的各种原因死亡数量最多把。
2、上海大学叫死亡211的原因是因为要考上该校的研究生真的是太难了。该校考研人数申请量连续三年排名第二，申请人数第一的是苏州大学。2020年共有20174人报考上海大学，但最终只录取了4000多人。
3、因为考研人数过多，所以上海大学被称为死亡211高校。上海大学因为地理位置优越、专业质量很好、就业率高，自然就会引得考研的同学争相报考。每年上海大学热门专业的报录比几乎都在20：1左右，有的专业甚至更高。
