上海地铁1号线诡异事件（上海地铁1号线灵异）

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事情发生在2003年冬天，事发地点是上海静安寺站的二号线。众所周知，上海的地铁站一直人都特别的多，不管什么时候都是人潮拥挤，每天乘坐地铁上下班的人群数不胜数。

北京地铁灵异事件：雍和宫地铁站的抬轿子事件据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。

月22日下午上海地铁15号线祁安路站一名老年女性在下地铁时，被屏蔽门夹住，在这期间工作人员试图帮助其脱困，但是由于屏蔽门夹得太紧，没能成功，后来列车启动，将老人拖入轨道内，最终老人在医院抢救无效死亡。

其实从我个人角度来说，这并不是一件大事，首先人们要会换位思考，地铁工作人员上班时间睡觉，确实是不应该，但这种情况未必是在偷懒。

如果我们发现地铁安检员睡着了的话，完全是可以选择叫醒安检员，这样也能够避免安检员受到一定的处罚，而不是选择去拍摄视频发到网上，并且还吐槽安检员睡觉这件事情。

有一部分的网友觉得，可能安检员平时的工作是比较忙碌的，因此就很困，因为现在疫情的原因确实是会出现这样的情况。

第二个方面就是这个拍摄者想要人们了解安检员上班睡觉的情况。一般情况下，上班肯定是不允许睡觉的。面对这样的情况，很多网友都是指责这个安检员的。由于大多数人都需要工作，面对这样的情况，很多网友的第一反应都是指责。

因为他的这种行为，对地铁运行造成了很大的影响。如果在上班的时候遇到了犯困的情况之后，安检员也可以选择跟其他的同事换班。在这个过程当中也可以让他们得到很好的休息，同时又不会对自己的工作造成影响。

有一些网友的共情心理是比较多的，他们认为如今找工作很难，任何人都是想好好工作的，也不会在上班的时候睡大觉。并且地铁安检员所处的位置人流量比较大，如果不是真的特别的困，怎么可能放任自己睡觉。

1、原来如此，竟然是没吃早饭引起低血糖惹的祸。根据一份调查数据显示，在早高峰地铁上晕倒的乘客，超过7成属于“不吃早餐族”！乘客因低血糖突发晕倒的事件在地铁站时有发生，而早高峰晕倒的乘客，大部分是由于不吃早餐引起的。

2、如果列车员没有注意到有人嵌在里面，一旦启动列车，你就会被行驶起来的车身碾成全身骨碎。这个事故在北京和上海的地铁都已经发生过。只有等地铁开出站之后，全身没有一块完整骨头的你才有机会掉落到轨道上。

3、但是在1月22的时候，上海一趟地铁发生了一件非常令人痛心的事情，因为一位老年的女乘客在下车的时候被屏蔽门夹住了，所以他不能下车。

4、上海地铁8号线的一位女乘客突发癫痫，外籍医生伸出了援手。遗传，脑外伤，脑血管病肿瘤等很多原因都会导致癫痫发作。这种病是一种突然发生的，短暂性慢性脑部疾病。癫痫病又叫羊角风，病因非常复杂。

1、最早的是一号线，工程自90年1月19日正式开工建设，于94年12月基本建成，95年4月开始全线试运营。

2、上海最早的地铁是1号线，于1993年5月28日正式运营。

3、上海第一条地铁于1990年1月19日开工建设，1993年1月10日建成南段。上海地铁1号线（Shanghai Metro Line 1）是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。

4、上海地铁一号线，工程自1990年1月19日正式开工建设1994年12月12日，上海第一条地铁全线建成开通。历时5年建成的上海地铁一号线，使上海交通实现了立体化，它将大大增强上海城市基础设施的服务功能，进一步缓解上海的交通矛盾。

5、上海地铁最先是1号线，1993南段线路开始试运行，1995年全线开通试运营。1993年5月28日，上海地铁1号线南段（徐家汇站至锦江乐园站）开始观光试运行，线路全长6千米，共设车站5座。

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