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深圳地铁站,翻身站站名的由来?
深圳翻身叫翻身的原因：附近的村落叫翻身村，所以这个地铁站也就这么命名了，而且翻身这个词语对于民众来说，也是有好的寓意，翻身寓意着从低落到辉煌的一个转变。
翻身站这个地铁站名位于深圳宝安区5号线的一个地铁站，为什么会叫这个名字，是因为车站附近就有一个叫翻身村的地方，因此才有了这个站名。
不过这也许是因为这个地铁站是修建在当地翻身村创业一路附近，所以才采用这个名字吧！而且采用这个名字也不是没有好处，虽然听上去怪怪的，但是这个名字能给人带来非常深刻的印象。古田一路站。
深圳为什么叫死亡3号线?
深圳叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期人太多了。所以才被人称为死亡三号线。最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
不是深圳，是广州被叫死亡3号线，因为3号线人流量太大了。大的超乎想象。广州最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
因为每到上下班高峰期人太多了，所以才被人称为“死亡三号线”。最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
深圳白石龙地铁站早晨上班很挤吗?
1、白石龙村位于广东省深圳市龙华新区民治街道，深圳地铁早高峰乘客乘车时间段比较集中，因此工作日深圳白石龙到红岭地铁站会堵，地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
2、深圳北地铁站的客流量通常在早上7：30到9：00以及晚上5：30到7：30达到高峰期。在这两个时间段，地铁站的客流量较大，因为这是通勤高峰期，人们需要搭乘地铁上下班。
3、每天从7：00就开始排队了，一直排到9：00。很多上班族都是在关内上班，因此大部分人的通勤时间都要一个小时甚至更久。很多人都感觉深圳是越来越多人了。而且越来越多的人都往市中心挤，所以才导致了地铁拥挤，公交拥挤。
4、而早餐的货架也被一扫而空，很多市民们，他们可能在上班的时候来不及吃早饭，就会就近在地铁站附近买点早餐吃，所以地铁的恢复运行对于大家来说都是一件比较好的事情，打工人又要开始每天坐地铁上下班了。
5、深圳地铁有时候不到终点站的原因主要是为了在高峰期疏导人流。在上班和下班的高峰期间，地铁车站和车厢里会非常拥挤，这不仅影响乘客的出行体验，还可能带来安全隐患。
深圳地铁最深在地下多少米
1、深圳地铁离地面有10多米到30米。深圳地铁规划，是以浅层（0米-负10米）与次浅层（负10-负30米）开发为主，深层（负30米以下）作为保护性资源预留。地铁深度是10多米到30米。最深地铁站达到9467米。
2、全国范围来看，地铁普遍建在地下20米左右深处。据统计2010年之前全国有北京、天津、广州、上海这4个地铁城市，建造在地下20米左右，北京五号线深度达到24米。根据土壤、地质、线路分布不同，建造地铁深度也有差异。
3、有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖。
4、地铁普遍建在地下20米左右，北京、天津、广州、上海4个地铁城市，建造在地下20米左右，北京五号线深度达到24米，根据土壤、地质、线路分布不同，建造地铁深度也会不一样。
5、-20米。地铁深度一般为20米左右，但因地质情况而异。北京地铁最深的地方在1号线，约30m；十号线和四号线20m左右；最浅的13号线，约7M。
广州最荒凉的地铁站
广州最“孤独”的地铁站名字叫萧冈站，基本上除了住在这附近的人以外，没怎么听说过名声，找这条地铁都可以在地图上找半天，然后在角落里找到。
曹家湾地铁站这个地铁站虽然地处荒凉，但其实一直是有在运行的。虽然说曹家湾地铁站从2015年起就一直在运行，但是目前只有一个出口是开放的。
如其他地铁系统，广州地铁的一些站点名称曾经在规划时有过改动。例如中山八站，曾命名为中山八路站；潭村站曾命名为赛马场站；汉溪长隆站也多次更名，曾命名为汉溪站和长隆站。
凌空路地铁站与远东大道地铁站比凌空路地铁站更荒凉。上海地铁2号线的凌空路地铁站是上海最荒凉的的地铁站之一，虽然通车的时间非常长，但是周围依然一片荒凉。远东大道地铁站不如凌空路荒凉。
银盆岭站是长沙地铁4号线上的一个站点，也是该线路上最荒凉的地铁站之一。这座站点位于城市边缘的一片偏远地区，周围空旷无人。银盆岭站的建筑简洁朴素，不像其他的地铁站那样喧闹繁华。
